La pré-enduction est une technique qui consiste à appliquer sur la partie filetée ou lisse d’une pièce cylindrique un produit de freinage, d’étanchéité ou d’anti-grippage. Elle implique l’application d’un produit spécial conçu pour être activé lors du montage de la pièce, que ce soit par vissage ou emmanchement.
Différents produits peuvent être utilisés : de la colle micro-encapsulée pour remplacer les frein-filets liquides, à la résine d’étanchéité, en passant par les produits polyamides pour un freinage repositionnable ou encore des produits d’anti-grippage.
Notre savoir-faire unique en France repose sur une évolution constante de nos techniques pour répondre à des applications spécifiques et complexes. Nous intervenons souvent dès la phase d’étude ou de R&D pour assurer des solutions sur mesure à nos clients. Notre large palette de produits et des process de dépose nous permettent de traiter une grande diversité de fixations de toutes géométrie en de nombreuses matières et finitions :
- Filetages fins et standards, de S0.7 à M30 et jusqu’à 2″ en conique.
- Pièces en acier brut ou revêtu, inox, aluminium, laiton, plastique, titane, métaux précieux.
- Nombreuses finitions et traitements de surface : polie, palladium, ruthénium, etc.
- Tenue haute température jusqu’à 200°C en pointe.
- Résistance aux huiles, carburants et autres fluides.
- Coefficients de frottement bas et, pour certains produits, conformes aux normes automobiles.
- Homologation par les constructeurs d’automobiles français et étrangers.
Pièces pré-enduites par an
33
M
Freinage des filetages
Freinage polyamide
Freinage par collage
Frein filet haute température
Étanchéité des filetages
Positionnement provisoire
Tenue aux vibrations
Anti-corrosion
Anti-grippage
Régulation de frottements…