Einsätze mit selbstschneidendem Gewinde zu Automobilprojekt
Unser Kunde ist auf Abstich in der Herstellung von Montageteilen spezialisiert und hat unserem Fachwissen bei Dichtigkeitsproblemen in seinem Automobilprojekt vertraut.
PROBLEMSTELLUNG
Unser Kunde hatte in einem Batteriegehäuse Probleme mit der Wasserdichtigkeit an einer Baugruppe mit selbstschneidenden Gewindeeinsätzen, die in Polyestermaterial mit Glasfaserverstärkung befestigt sind. in einem Batteriegehäuse.
ANALYSIEREN
Es wurden mehrere Lösungen in Erwägung gezogen:
- Vorbeschichtung unter Precote 200 Kopf
- Vorbeschichtung am Gewindeeinsatz 3M2353
- Doppelte Vorbeschichtung unter Precote 200 und 3M2353 Kopf
DIE LÖSUNG GLOBAL LINKING SYSTEM
Nach den Tests konnte die optimale und leistungsfähigste Lösung validiert werden: Vorbeschichtung unter Precote 200 Kopf
Dieses Verfahren wird nunmehr von einem großen deutschen Automobilhersteller angewendet.
